La industria automotriz ha sido tumultuosa durante dos años y medio. La pandemia de COVID-19 paralizó las cadenas de suministro a principios de 2020, una persistente escasez de chips paraliza la producción de automóviles nuevos y el impulso hacia la electrificación está redefiniendo las estrategias de ventas y servicios.
Agrega a eso un impulso para una mayor digitalización, y los concesionarios tienen mucho que repensar y varias tendencias de la industria automotriz para 2023 que considerar a medida que nos acercamos a tres años desde que el mundo dejó de girar por un tiempo.
Este artículo describe siete (7) tendencias de este tipo que los distribuidores deben comprender y prepararse antes del nuevo año.
7 tendencias de la industria automotriz para 2023 que debes conocer
1. Los distribuidores ofrecerán más opciones de compra digital
En el mundo tecnológico actual, los consumidores de todas las industrias esperan opciones de compra en línea. Si bien la industria automotriz aún no ha experimentado una demanda significativa de ventas directas en línea, los clientes realizan gran parte de su investigación inicial a través de una computadora, tableta o teléfono móvil y completan la compra final en la sala de exhibición.
Sin embargo, los expertos de la industria esperan que la mayor parte (si no toda) de la experiencia de compra ocurra en línea en los próximos años. Muchas industrias en todo el mundo han experimentado una transición digital similar, y solo debería ser cuestión de tiempo antes de que la industria automotriz siga el ritmo.
Una experiencia integral de compra en línea podría incluir lo siguiente:
- Investigando inventarios
- Completar recorridos virtuales
- Elección de las características del vehículo
- Hacer pruebas de manejo en casa
- Asegurar la financiación
- Haciendo la compra
- Recepción de entrega de vehículos a domicilio
A medida que más clientes exijan opciones en línea ampliadas en el futuro, los concesionarios no tendrán más remedio que cumplir y digitalizar más de sus operaciones.
2. El auge de las ventas de seminuevos incluirá vehículos eléctricos
El mercado de vehículos usados ha aumentado en los últimos años, en particular para vehículos de cuatro años o menos, ya que la escasez de chips y las dislocaciones en la cadena de suministro continúan afectando la fabricación.
Además, las técnicas de restauración han avanzado significativamente, dando como resultado vehículos usados certificados que funcionan y se ven como vehículos nuevos pero cuestan menos. Muchos consumidores se suscriben al mantra, “Es nuevo para mí”, al elegir entre autos nuevos y bien mantenidos.
Otro factor convincente ha sido la financiación con una tasa baja, que ha aumentado el atractivo de los vehículos usados. Sin embargo, a medida que el Banco Central aumente las tasas para combatir la inflación, esas tasas de préstamo aumentarán.
Una situación en desarrollo es la inclusión de vehículos eléctricos (EV) y automóviles híbridos. La industria no está lista para un aumento en los vehículos eléctricos usados y necesita tiempo para preparar el mercado de vehículos usados para esta transición.
Los fabricantes de automóviles están logrando grandes avances en el diseño, la producción de piezas y la producción, pero surgen dificultades cuando esos automóviles migran de “nuevos” a “usados”. Los concesionarios y las subastas mayoristas deben expandir sus operaciones para manejar la inundación inminente de vehículos eléctricos usados.
3. El peso de los vehículos eléctricos se volverá problemático sin cambios legislativos
Los transportistas de automóviles están instando a los políticos a nivel internacional a aumentar las limitaciones de peso de los camiones en las carreteras nacionales para permitir vehículos eléctricos más grandes.
Este alegato es en respuesta a las afirmaciones de que las restricciones de peso en carretera nacionales actuales:
- Obstaculizan las entregas de vehículos eléctricos
- Aumentan los costos
- Minimizan los tipos de vehículos eléctricos
- Ponen en peligro las iniciativas de cero emisiones
Según un informe de la Agencia de Protección Ambiental de 2020, el peso promedio de los automóviles y camiones en las carreteras de EE. UU. aumentó de 3200 libras a casi 4200 libras en los últimos 45 años, incluso antes del reciente aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Debido a sus grandes baterías, los vehículos eléctricos pesan mucho más que incluso los vehículos ICE más pesados de la actualidad. Si bien el presidente Biden quiere que las ventas de vehículos eléctricos alcancen el 50% para 2030 , actualmente representan una pequeña fracción de todos los automóviles en circulación. Podría ser necesario un cambio en las restricciones de peso a medida que aumenta la relación EV-ICE.
4. Las estrategias de marketing en línea continuarán expandiéndose
Como se mencionó, los consumidores realizan gran parte (si no toda) de su investigación en línea. Los concesionarios que implementan las mejores estrategias de marketing digital automotriz pueden aprovechar estas oportunidades para construir relaciones más personales con esos clientes.
Dada la mayor competencia en todos los aspectos de las operaciones de los concesionarios, vender más automóviles utilizando técnicas de marketing convencionales se ha convertido en un desafío.
Como tal, los concesionarios deberían considerar expandir sus estrategias en línea, que podrían incluir lo siguiente:
Desarrollo de Sitios Web
Los comportamientos de los clientes evolucionan constantemente a medida que se expande el panorama del marketing digital. Los consumidores quieren la mayor cantidad de información posible sobre los artículos que buscan comprar, en particular los artículos caros, como los automóviles.
Los distribuidores deben implementar sólidas estrategias de marketing en línea para crear un sitio web fácil de usar y visualmente atractivo que facilite las búsquedas para los compradores potenciales. Estas estrategias pueden incluir:
- Optimización de la página de destino
- Formularios de consulta de vehículos
- listados de inventarios actuales
- Diseños web responsivos
Optimización de Motores de Búsqueda (SEO)
La optimización de motores de búsqueda es la práctica de ajustar sitios web y contenido relacionado, como modificar blogs y agregar hipervínculos, encabezados adecuados y metaetiquetas, para ayudar a los concesionarios a obtener una clasificación más alta en las páginas de resultados de los motores de búsqueda.
El SEO es un enfoque de marketing en línea dirigido y exitoso que permite a los distribuidores dirigirse a clientes específicos, a diferencia de los métodos de marketing digital de “difusión” que anuncian a grupos no especificados.
Plataformas de Redes Sociales
Las redes sociales son otra área del marketing digital de los concesionarios que continúa creciendo. Millones de personas, incluidos los compradores de automóviles, usan sitios de redes sociales como Facebook, Twitter, Pinterest, Instagram, Linkedin y YouTube. Los concesionarios pueden generar clientes potenciales de alta calidad mediante la promoción adecuada de sus concesionarios en estas plataformas.
Mercadeo de Contenidos
El enfoque omnicanal digital actual otorga a los concesionarios acceso a una base de clientes ampliada de personas que buscan obtener más información sobre la marca de automóviles de su elección.
Objetivo de Mercado
Si los equipos de marketing ejecutan el plan de manera efectiva, los distribuidores pueden comunicarse con estos mercados objetivos desde el comienzo del proceso. Como tal, los distribuidores deben considerar emplear una estrategia de marketing de contenido que incluya lo siguiente:
- libros electrónicos
- Artículos
- Publicaciones de blog
- Estudios de caso
- Publicaciones en redes sociales
Los clientes deben estar informados, educados e involucrados en temas automotrices que sean importantes para ellos para ayudarlos a resolver sus problemas.
5. Los concesionarios explorarán nuevas fuentes de ingresos para el carril de servicio
Los EV pronto se convertirán en un elemento fijo en el carril de servicio, pero requieren un mantenimiento y servicio diferente y menos frecuente que sus contrapartes de combustión. Como tal, los concesionarios necesitan desarrollar nuevos flujos de ingresos relacionados con los servicios de vehículos eléctricos.
Estas nuevas tácticas podrían implicar hacer un mejor uso de los datos para proporcionar a los consumidores de vehículos eléctricos y de combustión un ciclo constante de oportunidades de reparación y mantenimiento.
Más precisamente, los concesionarios pueden aprovechar la tecnología y los datos de las formas que se enumeran a continuación para disminuir los efectos de la menor rentabilidad esperada del servicio provocada por el inminente aumento de los vehículos eléctricos:
- Utilice el aprendizaje automático y la inteligencia artificial para aumentar las ventas. Al interactuar los datos con la IA (inteligencia artificial) y el aprendizaje automático, los distribuidores pueden automatizar las comunicaciones y las ventas sin aumentar el trabajo asociado con la entrada manual de datos.
- Reduzca los desafíos y costos de operación. Los distribuidores deben considerar la tecnología que unifica los datos entre departamentos, agiliza los procesos y simplifica los complementos de terceros, todo lo cual reduce los gastos.
- Adopte tecnologías de vanguardia. Los distribuidores deben colaborar con un proveedor de soluciones que ofrezca tecnologías avanzadas e innovadoras que optimicen los procesos y las operaciones.
- Utilice API OEM (interfaces de programación de aplicaciones). Trabajar con OEM no es algo que todos los proveedores de sistemas de administración de datos (DMS) ven como un potencial para la innovación de la industria o para aumentar la integración de datos. Como tal, los distribuidores deben buscar proveedores que respalden la mejora continua y trabajen con los OEM para mejorar la experiencia del usuario y del cliente mediante la incorporación de datos en tiempo real.
Aprovechar las oportunidades de ingresos alternativos es vital para mantener un modelo de negocio de carril de servicio saludable.
6. La tecnología de celdas de combustible ofrecerá otra opción
El mercado espera la introducción global de vehículos eléctricos de celda de combustible (FCV) en 2023, que los analistas esperan que sea popular por muchas razones ambientales y prácticas, que incluyen:
Todavía reducen la dependencia del petróleo
El hidrógeno se puede producir a nivel nacional con recursos fácilmente disponibles, lo que significa que los FCV podrían ayudar a los paises a ser menos dependientes de las importaciones de petróleo. Esos recursos incluyen:
- Biogás
- Carbón
- Agua
- Residuos agrícolas
- Gas natural
Aprovechar estos recursos haría que la economía local dependiera menos de los competidores externos, lo que ayudaría a proteger los mercados de la creciente volatilidad del mercado del petróleo.
Todavía emiten menos gases de efecto invernadero
Los vehículos que funcionan con gasolina o diesel emiten gases de efecto invernadero, principalmente dióxido de carbono. Mientras tanto, los vehículos de pila de combustible impulsados por hidrógeno emiten calor y agua por el tubo de escape.
Si bien los gases de efecto invernadero siguen siendo un riesgo dependiendo de la tecnología elegida para producir hidrógeno, esas cantidades aún palidecen en comparación con las cantidades que pueden generar los automóviles regulares de gasolina y diésel.
Todavía producen menos contaminantes del aire
Los FCV impulsados por hidrógeno puro no liberan los mismos contaminantes nocivos que emiten los vehículos de carretera de combustión. Si bien la producción de hidrógeno a partir de combustibles fósiles produce algunos contaminantes (como se mencionó anteriormente), las cantidades producidas son mucho menores que las que producen los automóviles convencionales.
Sin embargo, además de los beneficios ambientales esperados de los EV tradicionales, los FCV ofrecen un rango de conducción más extenso (hasta 5 veces el de un EV) y se recargan más rápidamente.
7. Los fabricantes se asociarán con empresas tecnológicas para seguir el ritmo
Los automóviles se están convirtiendo en enormes computadoras móviles con varios chips, sensores y plataformas de inteligencia artificial . Mientras eso sucede, los fabricantes buscan socios en el sector de la tecnología para aumentar las capacidades y seguir el ritmo de los fabricantes de automóviles de la competencia.
Los vehículos de todas las formas y tamaños ahora necesitan este software sofisticado y tecnología innovadora para operar de manera correcta y segura. Los fabricantes deben realizar importantes inversiones en sus departamentos de tecnología o colaborar con empresas de tecnología para crear los nuevos sistemas operativos que requerirán estos sofisticados vehículos.
Los avances tecnológicos debido a estas asociaciones incluyen:
- Actualizaciones de software. El software tendrá una mayor influencia en la experiencia de movilidad que el funcionamiento interno del vehículo. Los fabricantes de automóviles deben evolucionar hacia organizaciones basadas en software al asociarse con empresas de tecnología con la experiencia adecuada en la industria.
- Progreso del vehículo autónomo. La asistencia a la conducción se está desarrollando rápidamente y, sin duda, el futuro de la movilidad incluirá la conducción autónoma. Sin embargo, llegar allí requiere una inversión tecnológica significativa, conocimientos y habilidades especializados y costos compartidos, todos los cuales son más fácilmente accesibles a través de asociaciones.
- Entretenimiento avanzado en el asiento trasero. No todos los avances implican un rendimiento de conducción. También se están produciendo avances increíbles en la experiencia del pasajero. Los fabricantes de automóviles y los gigantes tecnológicos están combinando los datos y la física del vehículo con XR (realidad extendida) para crear experiencias de juego inmersivas para los pasajeros del asiento trasero, elevando significativamente el nivel de entretenimiento en el automóvil.
La tecnología seguirá impulsando la mejora de los vehículos, y las asociaciones con las grandes tecnológicas se convertirán en una parte fundamental del progreso continuo.
Superar estos desafíos requiere las mejores soluciones
Estas tendencias de la industria automotriz de 2023 podrían redefinir la forma en que los concesionarios administran sus operaciones diarias. Las demandas de los clientes de opciones en línea ampliadas, la necesidad de incorporar vehículos eléctricos en las estrategias de ventas y servicios, y las tecnologías en constante evolución presentan grandes obstáculos.
Sin embargo, de estos desafíos surge una amplia gama de nuevas oportunidades, desde innovadoras campañas de marketing digital hasta nuevos procesos de operaciones fijasy gestión del negocio. Identificar e implementar estas estrategias es fundamental para mantener el ritmo en un panorama en constante evolución y rápido movimiento.
La mejor manera de enfrentar estos cambios es equipar a tu concesionario con tecnologías digitales y basadas en datos que lo prepararán mejor para los cambios inevitables que se avecinan.
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